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          小科課堂:小型混凝土泵車擺缸怎么辦?

          作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2018.03.08
          信息摘要:
          小型混凝土泵車在加壓調試的過程當中,當主系統壓力加壓到20MP的時候,會出現左右兩邊擺缸壓力不一樣的現象。而且停泵后擺缸壓力保持不住,會直線…

          小科課堂:小型混凝土泵車擺缸怎么辦?

          小型混凝土泵車在加壓調試的過程當中,當主系統壓力加壓到 20MP的時候,會出現左右兩邊擺缸壓力不一樣的現象。而且停泵后擺缸壓力保持不住,會直線下降。下面我們來 分析一下出現這種故障的原因

          泵車

          原因1:換向電磁鐵故障或換向溢流閥故障。

          原因2:換向系統和主系統串壓導致壓力不正常。

          原因3:換向系統某元件內卸,導致主流量被分流。

          泵車

          接下來來看看排除小型混凝土泵車擺缸故障的方法,本著先易后難的原則:
          1、檢查換向電磁鐵及換向溢流閥。
          2、檢查主閥塊梭閥,調換梭閥兩單向閥位置故障依舊。

          泵車

          3、檢查主油缸行程無變短現象,排除退活塞 油缸內泄的可能性。
          4、拆擺缸回油管發現有漏油的現象,故確定為擺缸內泄。

          泵車

          最后是排除天泵擺缸故障故障的 總結:
          帶雙聯齒輪泵系統的泵車,大排量時換向壓過低,小排量正常,造成的原因有:一是換向系統內泄嚴重;二是齒輪泵內泄過大。從兩個方面著手分析,思路要清析。換向系統內泄,首先要查的就是換向溢流閥是否存在內泄現象,將換向電磁鐵常通電,起機看壓力是否是調定的16MPa 時才有溢流聲音,然后再檢查換向系統里面的各執行元器件是否存在內泄。

           泵車

          這些就是小科今天為您帶來的關于小型混凝土泵車擺缸現象的相關知識,希望對您能有所幫助。如果您還有什么其他問題或者想了解更多歡迎咨詢青島科尼樂官網。

           

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